桥梁检测分为经常性检测、常规定期检测、结构定期检测、动静载试验、其他特殊检测五种检测。
1.经常性检查:主要指对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行检查,一般一月一次检查,预防桥梁出现突发状况。
2.常规定期检测(外观检测)
外观检测属于一般检测,主要是日常的检测。对桥梁进行外观病害检查打分,是为了了解和掌握桥梁结构的外观损坏状况,然后根据桥梁损坏状况的打分及评定类别,方便以后对桥梁的进一步维修。对桥梁进行外观检查主要的检查方法是现场人工检测,重点检查桥梁各部位的裂缝和破损情况。
3.结构定期检测
结构定期检测:在常规定期检测的基础上做无损检测包括混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度等检测,并通过承载能力鉴定判定现阶段桥梁的承载能力能否满足设计要求。
4.动静载试验
4.1、桥梁动载试验:试验荷载以不同速度通过试验桥梁进行动应变、动位移、竖向与横向振动的测定,以了解结构的动力系数、振动特征(振幅、频率、模态振型、阻尼比)等,据以判断结构在动载作用下的工作状态。
4.2、桥梁静载试验:试验荷载停于预定加载位置对结构进行静应变、静位移等测定,以了解结构截面的应力分布、桁梁杆件的实际内力、混凝土梁的中性轴位置、梁跨中点的挠度、活动支座的水平位移等,据以判断结构在静载作用下的工作状态。
5.其他特殊检测(火灾后检测、大件运输前后检测等)
通过现场调查,通过取芯等方法评定混凝土的损伤程度,最后建模分析验算承载能力判定主梁是否满足设计使用要求。验算结果有争议可用荷载试验进一步判定。